随着中国大陆人工、材料成本的快速攀升，以及相关政策的倾斜，中国制造已经开始了大举外迁的规划，企业主们一面缓慢地改良生产线体，实施机器换人，一面又挖空心思地寻找更廉价的劳动力。事实上，制造业在20年前从欧洲大批量来到中国，也是基于相似的背景。现如今，欧洲同样的轮回来到中国，正可谓，饱暖思淫欲：沿海城市已充分地富裕起来，使得摆脱制造业的冲动强烈而干脆。越来越多的中国人认为，制造业应该是贫穷落后国家该做的，只有穷苦人家的小孩才会坐到流水线上，终日做着单调、枯燥的工作，我们在拥有了小幅的财产之后，应该做些更体面的工作，比如创业孵化、成功导师，哪怕做一个快递小哥、外卖专员也好，而这些因素拼凑到一起，最终形成了“制造业大批人员流失，生产元素越来越贵，却无人潜心打磨品质”的尴尬局面。 中国制造要外迁，首选是印度，最重要的原因莫过于其丰富的人力资源，这里不仅有取之不尽、用之不竭的人头，而且价格非常低廉，同时，考虑到印度的消费潜力，越来越多的制造企业、手机品牌都开始在这里建制工厂，小米踏上印度之旅许久，红米Note3现已成为印度最受欢迎的手机之一；华为也开始筹划在印度生产和销售，至于说富士康要在印度建造12座工厂的事儿，早已是尽人皆知，更何况，他们最大的客户苹果CEO库克对印度也产生了浓厚的兴趣，但制造业元素众多，牵扯到的又何止人力，它更关乎制度、文化和人性。 印度市场，金矿还是烂泥潭？ 毫无疑问，从人力资源和消费潜力来看，印度国土就是一座巨大的金矿，他们过剩的东西，无处安置的人，恰恰是中国制造企业最缺少的生产元素，但干过制造业的人都清楚，制造从来不是生产元素的机械拼凑，尤其是人的管理难度非常大，而当你想要把人变成工具的时候，难度又至少增加20倍，这就意味着富士康们想要利用印度的人力资源，首先要对他们进行天翻地覆的改造。 谈到人员改造，我们不得不无奈地发现，世界上没有哪一个国家的人，能如中国人般勤劳，好像机器一样永不停歇，印度人更是不具竞争力，事实上，他们正是以懒惰和脏闻名，还记得那个著名的笑话吗:英国人在机场安检时，被查出7个内裤，他隐晦地回答，Monday,Tuesday,Wednesday…意思是需要一天换一条；而印度人则被搜查出12内裤，正当安检人员佩服印度人爱干净的习惯时，他们却说January,February,March…可见印度人的生活习惯还有待改善，一些去过印度的人，都能切身地感受到这个民族缓慢的生活节奏，那些路边的饭馆、商店等等，很少能在9点前开门，也很少能坚持到9点以后，每次吃饭都免不了等待很长时间，于是，大家非常容易就学会了“饭前发呆”。 显然，印度人的生活工作习惯与中国制造的需求不太相符，地球人都听说过，东南沿海制造企业疯狂工作的故事，企业雇主在夜里12点接到订单之后，可以立即叫醒正在熟睡的工人，准备物料、调试设备，开工，到第二天早上9点，客户就可以拿上产品去巴萨罗纳参加全球移动大会… 笔者认为，在整个印度历史上都不会出现类似的传说，事实上，他们也不推崇这样的传说，小米、富士康、华为们要想在印度复制中国的辉煌，难度实在太大，谨记不要搞大跃进，把先进的设备、车间都建立起来，他们更应该从低端制造、低端产品开始，比如在印度制造中的流程设计，一定要多依靠人工来完成，这样就省去了设备的投资，纵然是人力的效率不高，也可以同他们低廉的工资相匹配；在第一阶段的低端制造业中，企业要注重对印度本土员工进行”洗心革面”式的教育，用现代的管理制度以及金钱的刺激，让印度员工一改往日的懒散习惯，甚至改变当地社区的风气，但这实在是个长期的、潜移默化的过程，一项漫长而艰巨的任务，大概也只有富士康、华为这种巨无霸企业能承受之。 正如一位制造主管所言，在印度建设工厂，找政府批一块地，盖一个车间比较容易，把设备搬过去也不难，最大的难点在于把中国的员工以及中国人对工作的热忱，对钱的虔诚也一并搬过去，而这或许也是支撑中国制造的真正脊梁。 洗心革面，制造业如何改造印度？ 现在，中国制造去印度，正处于一种比较尴尬的境地，去印度，是看中了那里的廉价劳动力，但看上去，最难搞定的也是人工，如前文所述，这是一个需要长期耕耘、潜移默化的过程。 事实上，印囧只是中国制造、中国品牌出海的一个缩影，只是“人在囧途”的系列之一，但总得来说，印度是一个值得探索的市场，这里拥有12亿人口，按照他们的生殖频率，未来很可能会超越中国，有人的地方就要有消费，但凡能在这里推广一种产品，都将得到巨大而丰厚的回报。相关数据显示，2015年印度移动手机出货量为2.75亿部，占全球市场的14%，也是全球第二大移动手机市场，但我们必须要注意到智能手机出货量仅有8100万部，占比不到30%，也就是说，他们70%的用户都还认为诺基亚是世界上最优秀的手机，这个事实对于小米、华为们来说，实在是个太美妙的事儿了 其实，做生意、做产品有两种境界，一个是自己提出的需求，比如日常生活用品、食物、矿泉水等等，属于比较低端的生意，做起生意来竞争非常激烈；另一种则是商人帮消费者开发出新的需求，而后再把自己的产品卖出去，比如乔布斯开发出了移动互联网，帮助消费者开发出了“移动上网”的需求，于是iPhone智能手机大卖特卖。现在，印度的情况恰如90年代的中国，制造业、手机品牌要想在印度得到长足的发展，不得不经历这样一个“开发需求“的过程。如今，我们看印度，城市面貌差，街道脏乱差，工人素质差，但这一切都是源于缺乏”物质的刺激”，试想一下，当先进的中国制造业入驻之后，势必会为当地社区带来改变，印度人可以看到巍峨的车间，整洁的街道、规范的工作秩序，以及异乡人严谨而勤奋的生活态度，更重要的是，他们也会看到这种运作模式所带来的好处，比如更高的薪水，更舒适的生活，更美妙的团队感觉，这些奢靡的灯红酒绿，不是好词，但对于需要激发工作愿望的国家来说，实在是太有用了。具体到智能手机等电子产品，显然，印度人还没有开发出”移动上网”的习惯，他们只有2%的人知道iPhone优质到爆表的滑动触感，以及揣着一个最新款的iPhone是多么地爽，所以，印度市场的发展只是再等待一个巨大的引擎，一旦这个欲望被开发出来，他们的潜力将无可限量。 印度的街道凌乱，他们的火车比中国春运挤500倍以上，牛粪也到处都是，笔者认为，印度人之所以能忍受这种贫穷和落后，除了天生懒惰之外，更重要的原因则是，他们没有见过更好的生活。希望中国制造、中国品牌能本着一种”改造印度”的心态去做生意，等到他们的欲望被彻底释放出来，卖上2亿部手机，只是顺便的事儿。

导语：CNN网站近日撰文称，2016年成为无人驾驶汽车的重要转折年，为这项技术今后的发展奠定了良好基础。 以下为文章全文： 如果说美国总统大选是今年的最大新闻，相信所有美国人都不会有异议。 但与此同时，无人驾驶汽车也开始步入正轨。科技企业和创业公司都在争相开发这项技术。就连通常站在幕后的政府也纷纷介入其中。 无人驾驶行业吸引的大量资金、人才和时间将极大地改变我们的生活方式。关于无人驾驶汽车将在何时走入主流，目前的观点尚未统一。但要不了多久，这就有可能成为全年最大的新闻。 2016年伊始，通用汽车就斥资10亿美元收购了无人驾驶技术创业公司Cruise Automation。今年8月，Uber又花费6.8亿美元收购了刚刚成立8个月的无人驾驶卡车创业公司Otto。 今年秋天，甚至发生了科技行业历史上规模第二大的并购——高通斥资390亿美元收购恩智浦。这笔收购背后的逻辑显而易见：高通需要进军无人驾驶汽车芯片市场。 无人驾驶芯片领域还出现了其他令人振奋的现象。作为无人驾驶汽车的关键零件供应商，英伟达股价在2016年上涨两倍多。行业巨头英特尔也在11月表示，将向无人驾驶汽车领域投资2.5亿美元，包括开发车用芯片和车用软件。 除了大笔资金投入外，几乎每个星期都会出现与无人驾驶汽车相关的重要新闻。很多企业甚至开始邀请普通人试乘无人驾驶汽车。 Uber今年秋天就开始让匹兹堡和旧金山的客户乘坐无人驾驶沃尔沃专车。波士顿创业公司NuTonomy也开始在新加坡提供无人驾驶出租车。但这些汽车都配备了人类驾驶员，以便在发生故障时夺过车辆控制权。 但最大胆的举措或许还是来自特斯拉。该公司今年10月宣布，其所有车型都将配备全自动驾驶所需的硬件，今后只需开发软件即可。 这项战略帮助特斯拉收集了车辆数据，之后便可用于训练无人驾驶汽车。没有任何一家业内企业能在这方面与特斯拉媲美。 同样是在今年，各大汽车厂商纷纷拥抱截然不同的商业模式。今年5月，通用汽车宣布将与Lyft共同测试无人驾驶出租车。福特也表示将在2021年部署自己的无人驾驶专车服务。 一直走在无人驾驶汽车行业前沿的谷歌则将测试城市增加到4个。今年12月，该公司还将其无人驾驶汽车项目剥离为独立公司Waymo，并归于母公司Alphabet旗下。该公司的汽车2016年自动行驶了100多万英里。 整个行业当前面临的一个重大问题是：政府是否会允许无人驾驶汽车上路？美国联邦政府今年9月对无人驾驶汽车表达了热情欢迎，并出台了无人驾驶汽车指导方案。阿联酋则更进一步，呼吁当地25%的居民在2030年之前使用无人驾驶。 目前还不清楚特朗普政府是否会如此重视无人驾驶汽车，毕竟这有可能威胁许多美国工人阶级的工作。 Uber就是否需要获得许可才能在当地医院运营无人驾驶汽车这一问题，与加州主管部门爆发冲突。加州机动车辆管理局可能因此对Uber采取法律行动。当然，如果Uber申请许可，并与政府分享安全数据，就不会碰到任何麻烦。 尽管偶有冲突发生，但监管者整体而言还是支持无人驾驶技术。但关键问题仍未解决：美国人是否已经准备好接受无人驾驶汽车？今年春天的一项调查发现，3/4的美国人害怕乘坐无人驾驶汽车。 Uber等公司已经开始让乘客短期乘坐无人驾驶汽车，此举有望逐步缓解公众焦虑。今后究竟会有多少人放弃汽车钥匙？还是让我们拭目以待吧。

新浪科技讯 北京时间12月22日上午消息，Facebook Building 8研发部门负责人雷吉纳·杜甘（Regina Dugan）刚刚与美国17所顶尖大学签订了《赞助学术研究协议》（以下简称“SARA”），希望以更快的节奏与学术机构就新项目展开合作。 在此之前，高等院校与私有公司合作时通常需要花费9至12个月时间才能达成意向，而SARA则可以消除漫长的谈判和审批过程，在短短几周甚至几天内启动合作项目。 当然，参与合作项目的大学将获得Facebook提供的报酬。他们的研究成果也有望脱离理论层面，走向实际应用。 杜甘对媒体表示：“借助SARA，B8/Facebook创造了一份通用协议，里面的条款适用于各类项目，不仅非常公平，而且对大学非常实用。所有高校合作伙伴都签订了同样的协议，使得Facebook可以快速建立大规模的联系。” 签订这份协议的大学包括：斯坦福大学、麻省理工学院、哈佛大学、加州理工学院、约翰霍普金斯大学、约翰霍普金斯大学应用物理实验室、莱斯大学、加州大学旧金山分校、加州大学伯克利分校、东北大学、普林斯顿大学、伊利诺伊大学香槟分校、亚利桑那州立大学、德克萨斯A&M大学、乔治亚理工学院、弗吉尼亚理工大学和加拿大滑铁卢大学。 Facebook拒绝透露这些高校将帮助其开展哪些项目，但该公司的一些先进硬件项目包括：Terragraph Wi-Fi节点、Project ARIES天线、Aquila太阳能无人机以及该公司自己的卫星上网项目。此外还包括Oculus的虚拟现实眼罩以及Surround 360摄像头。而在后端基础设施领域，该公司也在开发Wedge开放机架网络交换机和Open Vault存储解决方案，并为Telecom Infra Project的Open Cellular平台开发传感器。 杜甘在高校合作方面有着丰富经验，她曾经是美国国防部高等研究项目署的负责人，该部门就常与学术机构展开合作，以便在短时间内为军方开发新技术。 在今年4月加盟Facebook之前，她还曾负责谷歌的高等科技和项目部门。她表示，之所以组建这一合作项目，目的就是为了加快项目开发进度。 谷歌之前也曾与许多高校展开过合作，通过先进的服务器帮助其开展人工智能研究。该公司还与100多所大学展开了研究合作。 Facebook希望追赶谷歌等拥有更长时间硬件开发经验的企业。这也是Facebook组建Building 8和Area 404实验室等硬件部门的原因。凭借广泛的触角、丰富的资源和大量的人才，Facebook现在可以快速开发硬件设备，促进人们的连接欲望。（书聿）

12月21日，“城市力量”2016腾讯区域影响力峰会在北京盛大启幕。一大批优秀的自媒体脱颖而出，影响力逐渐扩大。那么，2016年度最具影响力自媒体都有哪些？ 华中科技大学新闻与信息传播学院钟瑛教授，腾讯区域内容总监、大湘网总裁邓科颁发13项影响力自媒体奖，获奖名单： 获奖人：湖南医聊（大湘网推荐） 获奖理由：“湖南医聊” 注册于2016年3月，专注医疗健康科普资讯 。截止目前，在企鹅媒体平台共发稿924篇，累积阅读量400万+，多篇稿件被天天快报、腾讯新闻客户端PUSH，也被腾讯迷你首页重要位置调用。 获奖人：重庆交巡警（大渝网推荐） 获奖理由：发布交管政策、警务动态、安全常识、车管知识、实时路况、交通管制、交通组织、典型案例、公众信息等，加强警民互动和便民服务，努力打造成为了解交管的窗口，服务群众的前台。活跃粉丝72万+，长期稳居重庆政务微信排行榜第一位。 获奖人：郑州新闻广播（大豫网推荐） 获奖理由：作为传统媒体郑州新闻广播积极拥抱新媒体，了解网友心态，关注网络动态，在前10个月QCI排名中位列河南榜首，阅读量超800万。 获奖人：沈阳掌上博物馆（大辽网推荐） 获奖理由：深耕辽沈本地文化历史领域，第一时间发布本地最新文化资讯，独家和原创文章占比大。平均日更新文章在三篇，活跃性较高。在辽宁区域企鹅20强中排在前三，在全国企鹅50强最好跻身四强。有一定影响力。作者为20年资深记者，中国新闻奖获奖人，对传统媒体与新媒体有较好把握。 获奖人：楚天都市报（大楚网推荐） 获奖理由：楚天都市报，是20年来居于湖北地区金字塔顶端的强势媒体，全国都市报十强，华中区第一。互联网时代，楚天都市报积极推进媒体融合发展，两微一端均进入全国媒体10强，入驻企鹅号，旨在强强联手，让湖北地区最优质的新闻资讯传播的更快、更广。”帮到底””楚望台””对话””大牌档”……王牌栏目正借助互联网平台，展翅腾飞。 获奖人：傅踢踢 （大申网推荐） 获奖理由：作为自媒体人，傅踢踢的公众号拥有数十万活跃粉丝，是上海最具代表性的自媒体之一。他善于跟踪热点，奥运期间的一篇文章通过快报、腾讯新闻、奥运页卡等渠道推荐获得上千万的点击。 获奖人：成都商报（大成网推荐） 获奖理由：成都商报客户端，打造以兴趣共享为纽带的区域性社群聚合平台。在保持成都商报原创新闻传统优势外，已拥有爱上钓鱼、成都伙食、成都出发、跑步四大社群品牌。 2016年初，成都商报与资本市场结合，组建一想网络科技（成都）股份有限公司，共同开发、运营“成都商报客户端”。在2015-1016中国报刊经营价值排行榜中，成都商报客户端进入全国新媒体客户端10强。并位居新榜全国媒体客户端前10，下载量60万+。 获奖人：最绍兴（大浙网推荐） 获奖理由：绍兴最接地气的自媒体，为本地服务生活，向世界宣传绍兴。其采写的文章曾两度被腾讯新闻插件推送。 获奖人：西安城记（大秦网推荐） 获奖理由：西安城记：这一个微信平台，在城市大建设时代，通过上万字的文字力量，让西安地铁为“梧桐树”“让路”，拯救五百多棵百年梧桐树，聚集和感动了无数热爱城市的人。并且搭建了一条市民与政府对话的桥梁，在城市发生变化和调整之时，从民间的角度解读了这座城和这座城的发展，定义了一个城市阶段。 获奖人：福州车房族（大闽网推荐） 获奖理由：目前福州车房族企鹅号累计阅读量超过7600多万，已经成为腾讯企鹅媒体平台汽车行业流量最大的企鹅号之一，长期蝉联企鹅媒体全国区域榜单第一名，在福建区域乃至汽车圈有着巨大影响力。 获奖人：南京头条（大苏网推荐） 获奖理由：截至11月底为止，南京头条粉丝数接近70万，南京头条在共创造出60篇10W+原创文章，单篇内容最高阅读量近百万，服务品牌商家300多个，单篇商业软文最高阅读数68万；旗下《夹生潘西》系列短剧全网播放量超过一亿；在坚持分享城市品质生活的同时，南京头条也热心公益，积极参与腾讯公益“最后一条”的公益活动、组织员工去陕西偏远山区支教等；此外，南京头条在11月还举办了轰动全城的“1117南京头条吃货节”活动，活动共计13万人参与，引爆全城306家餐厅，活动总曝光量近千万！ 获奖人：陈大咖（大粤网推荐） 获奖理由：专栏作家自身媒体人，创立“陈大咖”个人公众号，独创“洋气妇联”，聚集爱生活的智慧女性，犀利的文风，实用的分享，让她成为华南地区超高人气的时尚生活类KOL。 获奖人：北京潮生活（大燕网推荐） 获奖理由：北京潮生活是北京地区2016年度最活跃自媒体，在微信公众号和企鹅号均发力创作，粉丝突破100万，率先在自媒体中尝试视频直播，和腾讯区域业务部合作美食挑战视频直播，收获了全国网友关注。

亿欧8月25日消息：今天上午，2016中国民营企业500强发布会在北京召开。榜单显示，华为控股有限公司以营收总额3590.09亿排名第一，苏宁控股、山东魏桥集团分别以3502.88亿、3332.38亿分列二三位。联想、正威国际、大连万达、中国华信、恒力集团、江苏沙钢、万科，分列四至十位。 此外，全国工商联经济部部长谭林发布了《2016中国民营企业500强发布报告》。报告显示，2015年，民营企业500强入围门槛达101.75亿元，比上年的95.09亿元净增6.66亿元。2015年，民营企业500强资产总额为173004.87亿元，户均346.01亿元，增幅达25.16%。 从行业角度看，民营企业500强前10大行业，呈现出由传统产业向新兴产业调整的趋势，其中，零售业入围的企业数量同比出现了减少。下面，亿欧将500强中19家零售业企业整理如下： 苏宁控股集团 （第2名） 苏宁创立于1990年，员工18万人，在中国和日本拥有两家上市公司，下设苏宁云商，苏宁置业，苏宁金控，苏宁文创，苏宁体育和苏宁投资六大产业集团，形成商业、地产、金融、文创、体育、投资六大产业协同发展的格局。 其中，苏宁云商面对互联网、物联网、大数据时代，坚持零售本质，持续推进O2O变革，全品类经营，全渠道运营，全球化拓展等，目前，苏宁连锁网络覆盖海内外600多个城市，拥有近1600家门店，其中，线上平台苏宁易购处于中国B2C市场前三。 京东集团 （第11名） 京东于2004年正式涉足电商领域，2014年5月，京东集团在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市；是中国第一个成功赴美上市的大型综合型电商平台；2015年7月，京东入选纳斯达克100指数和纳斯达克100平均加权指数。截至目前，京东集团拥有近11万名正式员工，业务涉及电商、金融和技术三大领域。 目前，京东商城、京东到家、跨境电商、京东金融、京东技术是京东集团的五大部分。 三胞集团有限公司 （第19名） 三胞集团有限公司，是一家以信息化为特征、以现代服务业为基础的大型民营企业集团，以大数据为核心，构建“金融、健康、消费”三大产业，形成“金、木、水、火、土”五大行业协同发展的产业生态圈，努力成为有中国特色、可持续发展的世界级企业组织。 集团现拥有宏图高科、南京新百、万威国际、金鹏源康、富通电科等多家上市公司，以及宏图三胞、乐语通讯、宏图地产、广州金鹏、中国新闻周刊、麦考林、拉手网、商圈网、英国House of Fraser、美国Brookstone、以色列Natali等国内外重点企业，下属独资及控股企业超过100家，全球员工总数超过9万人，其中海外员工3万人。 新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司 （第20名） 新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司创建于1989年，经过27年发展，形成了“能源开发、汽车服务、房产置业”三大产业。2015年，集团完成经营收入1053亿元，实现净利润34亿元，是西北地区唯一一家总资产、经营收入均突破千亿大关的民营企业，员工总数超过8万名。 在全面布局三大产业的同时，广汇集团还打造广汇男篮、广汇雪莲堂美术馆两大知名品牌。广汇男篮1999年成立，2002年进入中国男子篮球职业联赛（CBA）。 物美控股集团有限公司 （第121名） 物美自1994年12月在北京率先创办综合超市以来，已经拥有大卖场、生活超市、便利商店、百货店、家居商场等各种业态。物美在中国建立了服务城乡居民的连锁零售网络，物美店铺覆盖京津冀、江浙沪、陕甘宁、以及粤、鲁、闽、鄂、云、贵、川、渝等地，年销售额超过400亿元，年纳税额超18亿元，位列中国连锁百强前茅。此外在2014年，物美收购控股了英资在华企业中国百安居。 步步高集团（第138名） 1995年3月，步步高集团由王填创立于湖南湘潭，目前有商业、置业、金融三大版块，涉及零售业、电子商务、商业地产、互联网金融、大型物流等多业态的大型商业集团。 线下业务主要集中于湖南、江西、广西、四川、重庆、云南、贵州等西南区域，20年来，公司逐步发展成为拥有超市、家电、百货、购物中心、便利店、物流、电子商务、服装、餐饮等多业态的大型商业集团，拥有门店452家；线上业务已经在全国乃至全球铺开。 弘阳集团有限公司（第140名） 弘阳集团1996年创立于江苏南京，前身为香港红太阳集团，现已形成以商业运营、地产开发、物业服务三大产业协同发展，具有投融资能力的综合性国际企业集团。目前，弘扬产业有以下6大板块：城市综合体（弘阳广场）、地产项目、家居建材、物流运输、星级酒店和物业服务。 北京运通国融投资有限公司（第206名） 运通集团创立于20世纪80年代，成立于黑龙江哈尔滨市，20余年来运通致力于汽车行业的发展，已从最初的一家维修工厂发展到现今拥有几十家专业4S店的集团公司，成为中国最有影响力的汽车服务企业之一。 今后集团化、跨地域经营、品牌化管理是运通集团的发展模式；多品牌集团化的经营模式，降低了企业经营风险；从高端产品到中级产品，合理的产品布局为运通赢得更大的市场份额。在立足于汽车服务行业的同时，运通集团的业务正朝着多元化方向发展，范围已拓展到了房地产等投资领域，并凭借着良好的业绩，为建立新的品牌4S店提供雄厚的资金支持和充足的土地资源，让我们能够实现短期内完成规划申请和建设工作。 唯品会（中国）有限公司（第213名） 唯品会成立于2008年08月，总部设在广州，是一家专门做特卖的网站。主营业务为互联网在线销售品牌折扣商品，销售产品涵盖中高端服装、鞋子、箱包、家居用品、化妆品、奢侈品等。2012年3月23日，公司在美国纽交所上市，是华南首家在美国纽交所上市的电子商务企业。 唯品会的商业模式是“名牌折扣+限时抢购+正品保险”的创新商业模式，每天早上10点准时上12-18个新品牌，超低折扣，限时抢购。 江苏文峰集团有限公司（第221名） 江苏文峰集团是以商贸业、酒店业为发展主体的综合型企业集团，集团旗下拥有五星级的南通有斐大酒店、四星级的南通大饭店和文峰饭店，三星级标准的上海家宜宾馆以及多家商务连锁酒店。集团控股的连锁商业企业—文峰大世界连锁发展股份有限公司，拥有多种形态的连锁企业800多家。2011年6月“文峰股份”在上证所成功上市，成为市值百亿的上市公司。 上海均瑶（集团）有限公司 （第251名） 均瑶集团是以实业投资为主的现代服务业企业，创始于1991年7 月。现以航空运输、商业零售和金融服务为三大主营业务，涉及教育服务、信息科技、投资等领域，现有员工一万多人。 商业零售板块中的核心企业大东方是江苏省百货零售的龙头企业，也是无锡市首家上市的商贸流通企业集团。均瑶如意文化是国内顶级的品牌特许经营商，是北京2008年奥运会特许经营商和零售商，中国2010年上海世博会首批高级赞助商，现与上海迪士尼等开展合作。 万马联合控股集团有限公司（第258名） 万马联合控股集团有限公司是中国民营企业集团，业务覆盖电气电缆、医疗器械制造、通信电子、房 地产开发、新能源、有色金属贸易等多个领域。面对新的市场竞争格局，万马联合控股集团将秉承“正人、正事、正品”的企业文化，坚持“素质决定实力”的理念，大力 推进技术创新、资本运营、国际化拓展等战略，全面推动万马集团向现代化、国际化企业进一步转型，全力打造“创新型企业”、“实力型企业”，实现“百年万马”的目标。 金花投资控股集团有限公司（第269名） 金花投资集团成立于1991年，现已发展成为涉足投资、制药、商贸、高科技、电子商务、酒店及高尔夫、教育等领域与产业，拥有两家上市公司，员工两万名，总资产近400亿元人民币的大型企业集团。 山东远通汽车贸易集团有限公司（第305名） 远通集团成立于1976年，现有资产50亿元，员工7000人，目前，在山东及周边地区建有19个汽车经营园区，20多家汽车零部件代理中心库，经营36个个汽车品牌、72个配件品牌、100多个汽车用品品牌，建有100家县域营销网点，形成独具特色的市县乡村四级营销服务网络体系，总营销服务面积达200多万平方米。 润东汽车集团有限公司（第329名） 润东汽车是一家专注在豪华高端汽车品牌为主导的综合服务商。成立于1998年，于2001年9月在江苏徐州开设首家汽车经销店后经过快速发展已成为总部位于华东地区规模最大的豪华/超豪华汽车经销商之一。集团旗下网络店面数量截止到2015年底共计70家，主要服务于江苏、山东、上海、浙江等以华东区域为主的沿海富庶地区城市消费者。于2014年8月12日在香港联交所主板成功上市。 浙江东杭控股集团有限公司 （第407名） 浙江东杭控股集团有限公司是胡宝泉驾驭的、全自然人出资的集团型民营企业。集团现有业务涵盖钢材贸易、工业制造和铁矿资源开采、房产经营等三大朝阳产业链。集团下设11家子公司，净资产4.5亿元,总资产10亿多元，母公司注册资金为1亿元。 江苏华地国际控股集团有限公司 （第446名） 江苏华地国际控股集团有限公司是一家以长江三角洲地区为战略重心，专注于零售连锁领域的投资和管理的大型企业集团，并于2010年在香港主板成功上市。 经过数十年的发展，华地国际已发展成为泛长江三角洲同时经营百货店及超市业务的领先双模式零售连锁店经营商，形成“八佰伴”、“华地百货”、“大统华”三大核心品牌，网点布局跨江苏、安徽两省南京、无锡、镇江、马鞍山等近十个城市。截至2014年底，华地国际拥有近50家大型连锁门店，经营面积120万余平方米。 欧龙汽车贸易集团有限公司 （第457名） 欧龙汽车集团成立于1995年2 月，由林建忠投资设立的全国无区域综合性汽车集团公司。业务范围涵盖机动车驾驶学校、新车销售、汽车维修、配件销售、二手车业务、汽车俱乐部、汽车衍生服务及机动车检测等完整汽车产业链的专业化汽车及汽车服务企业。 经过21年经营，欧龙集团现有奔驰、捷豹、路虎、克莱斯勒、道奇、JEEP、广汽菲克、一汽-大众、福特、雪佛兰、东风标致、东风雪铁龙等15个知名汽车品牌30余家品牌经营店，1家机动车检测服务中心及1家汽车驾培学校，产品覆盖面广，能够满足不同客户群体的需求，为浙南地区经营规模最大的汽车经销商集团之一。 成都红旗连锁股份有限公司 （第500名） 红旗连锁创建于2000年6月22日。2010年6月9日，整体变更为成都红旗连锁股份有限公司。公司已发展成为中国西部地区最具规模的以连锁经营、物流配送、电子商务为一体的商业连锁企业，是中国A股市场首家便利连锁超市上市企业。 目前在四川省内已开设2400余家连锁超市，就业员工17000人，2015年上缴税收和社保超4亿元；拥有四座物流配送中心。

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